近日,财政部、商务部公示《2025年现代商贸流通体系试点城市评选结果》,长春成功跻身全国20个试点城市行列。
什么是现代商贸流通体系?长春为什么入选?长春成为试点之后,将怎样“试”、并迎来哪些利好?记者进行了寻访。
问题一:现代商贸流通体系是什么?
现代商贸业是国民经济的先导产业,是衡量一个地区经济繁荣程度的重要标志。
长春市商务局提供的资料显示,从2024年起,财政部、商务部开展现代商贸流通体系试点城市建设,旨在打造一批城乡统筹发展、辐射带动力强、供应韧性好的现代商贸流通节点城市,与国家区域重大战略、物流主干线和现代产业集群等紧密衔接,形成一批可复制推广的试点经验,引领加快全国现代商贸流通体系建设。
简而言之,目前,国家要推进现代商贸流通体系建设。具体怎么做,需要探索。因此需要先在全国众多城市中选出一批“优等生”先行先试,给其他城市“打个样儿”。长春,就是第二批被选中的20个“优等生”之一。
问题二:为什么选中了长春?
国家级试点为什么选中了长春?盘点长春的商贸流通优势,答案呼之欲出。
“家底厚”是最直接的原因。所谓商贸,无外乎买与卖。长春人做买卖,有历史、有底蕴,更有优势条件。依托“北粮南运”粮食走廊及汽车、轨道装备等工业品集散优势,长春有着无可比拟的先发优势。
2024年,长春社会消费品零售总额实现2182.5亿元,同比增长3.5%;2025一季度长春社会消费品零售总额实现607.9亿元,同比增长3.2%,老工业基地向消费型城市转型的强劲动能可见一斑。
畅通的渠道网络是现实依托。链接“买”与“卖”的,是渠道。长春市现有19家批发市场、80家农贸市场、2万家社区便利店及95个前置仓,实现米面油肉蛋奶等生活物资稳定供应,并通过冷链物流升级、农产品市场建设及县域商业行动,打通城乡双向流通通道。
此外,长春市还设置了499个再生资源回收点位,生活垃圾回收率达39%。通过“以旧换新”闭环体系,拉动消费122.2亿元,惠及38.7万户家庭。
问题三:试点,要怎么“试”?
“未来3年,长春将以试点建设为契机,力争到2027年实现批发和零售业增加值突破522亿元,推动商贸流通韧性、协同力、数字化显著增强。”长春市商务局相关负责人说。
政府部门有部署,商贸企业有行动。
“我们期望2026年实现门店数量达到500家。”长春市吉优客超市连锁管理服务有限公司总经理张志阳表示,在现代商贸流通体系试点城市的政策支持下,企业计划进一步构建便民生活网络体系,并打造更有效率的吉优客数智化平台。
长春欧亚集团股份有限公司信息部部长刘学学告诉记者,智能物流体系是项目的“硬支撑”,项目达成后,分拣效率预估可以翻3倍,冷链全程可追溯,配送时效提升40%以上。
长春海吉星农产品物流有限公司副总经理朱占峰表示,未来,企业将完成二期“数智化冷链产业园”,增强智能冷库并上线价格指数平台,打造“15分钟生鲜配送圈”,建立县域“产地预处理中心”,提升农户溢价空间10%至15%。
简而言之,随着试点各项工作的加速落地,大型商场供给更足、街边小店密度更大,长春城市乡村,人们将能够更快买到新鲜、便宜、优质的商品。
来源:吉林日报·彩练新闻
作者:陶连飞 实习生 丛羽杰
初审:刘晗
复审:马萍
终审:张宇