新春走基层 | 兔年首趟“长满欧”,启程!

  更新时间:2023-01-26 08:51   来源:吉林日报—大吉网

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1月23日,大年初二夜里10点,一声清脆的鸣笛划破夜空。

满载100标箱货品的中欧班列(长满欧)从长春兴隆铁路口岸缓缓启动,带着新春的希望经满洲里口岸走出国门,驶向欧洲。

这是兔年春节后,首列开往欧洲的中欧班列。

“此次出口的货品包括纺织品、玻璃、汽车零部件等,货值约8000万元人民币。”运营这一线路的长春国际陆港发展有限公司总经理戴伟告诉记者,为最大限度满足出口企业的承运需求,春节期间中欧班列不会停歇。

“最近气温骤降,工作人员克服诸多困难,在外面坚守岗位。”戴伟说,为确保准时发车,负责场调的工作人员克服天气影响,每次都要仔细察看集装箱的起吊位置,并通过对讲机把实时情况反馈给操作吊车的同事,以精准的操作,加快了装箱的速度。

“春节期间,德方已跟我们达成了合作意向。接下来,公司生产的实木复合地板也将搭乘中欧班列(长满欧)运抵德国。”在发车现场,长春德林木业有限公司贸易部经理王凯和记者说:“兴隆铁路口岸离我们企业不到200米,得天独厚的条件让我们有了‘出门就上车’的便利运输条件,转运成本负担大大降低。”据了解,德林木业年出口量达166.3万平方米,货值约2.5亿元人民币,产品远销十几个国家和地区。

据介绍,年初以来,中欧班列已开行6列。在长春兴隆综保区、长春兴隆海关、中国铁路沈阳局集团有限公司长春货运中心等相关部门的支持下,企业减少了报关次数,降低了运输成本,出口货品相继抵达俄、德、法、意、匈等地。一张张外贸订单转换成真金白银,让企业在新的一年里发展信心倍增。

满载希望出国门,一路奔跑向世界。

自开通至今,中欧班列(长满欧)已承运进出口货物62000标箱,折合换算列756列,年均稳定在150列左右,成为东北地区与欧洲腹地衔接相对最稳定的公共班列,也是东北地区承运进口整车最多的中欧班列线路。

作者:吉林日报全媒体记者 王秋月

编辑:秦楚越