长春东南湖大路项目一标段二工区施工现场。

吉林日报讯（记者孟凡明）钻孔、安装钢筋笼、安放导管、浇筑混凝土……2月14日，由中铁七局承建的长春市东南湖大路工程一标段二工区正式复工，现场一片繁忙。

“目前开工的是小稗子支沟大桥5号墩桩基。小稗子支沟大桥共有桩基84根，桩长为21-35米。从去年7月进场以来，本标段负责的项目已完成土方11万立方、桩基199根、采空区治理完成60%，完成投资12%。”中铁七局长春东南湖大路工程项目经理王中海介绍。

作为长春市城建重点项目，该工程涉及经开区、二道区及净月区，工程起点洋浦大街，终点雾开河大街，道路等级为城市主干路，全长约10.2公里。

为确保项目的早建成、早投产、早达效，中铁七局建设者们以开局即决战、起步即冲刺的姿态昂扬奋进，目前已进场施工人员60余人，施工机械100余台，小稗子支沟大桥5号墩桩基顺利开钻，桥梁桩基、河道治理、碎石桩地基加固开始复工。

“项目部积极响应‘三早’政策，超前准备，精心组织，建设者们发扬开路先锋精神，确保标段范围内主体工程年底完工。”王中海介绍，项目部将总工期细化分解到月、周、天，合理安排资源配置，根据作业场地，有效投入作业班组及人员复工复产。同时加强过程质量管控，进场材料及时送检，工程质量及时检测，严格落实“三检”制度，上道工序验收合格后才进行下道工序施工，避免返工及质量事故，有效推进项目建设进度。

据悉，东南湖大路建成后，可新增一条长春市主城区、二道国际物流园区和莲花山区域的重要联系通道，将进一步完善长春市东南城区路网体系，缓解区域交通压力，推动沿线开发，有效促进未来经开区、二道区、净月区区域连片发展。